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PELARON LOGBOOK

Deine Bordzentrale

LIVE-POSITION

GPS noch nicht aktiv

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Genauigkeit
AusAnkeralarm
AKTUELLES SEGELWETTER

Revier wählen

Wind
Welle
BORDKASSE

Aktueller Törn

0,00 €Ausgaben
1Crew
LETZTE LOGBUCHEINTRÄGE

Törnverlauf

SICHERHEIT

Notfall vorbereiten

GPS-Position, Boots- und Crewdaten für einen bewussten Notruf bei Bremen Rescue bereitstellen.

DIGITALES LOGBUCH

Törns und Ereignisse

GPS-BASIERT

Ankeralarm

Schematische Darstellung. Kein Ersatz für Navigation oder Ankerwache.

ALARM-EINSTELLUNG

Schwojradius

Abstand
GPS-Genauigkeit
GPS starten und anschließend die Ankerposition setzen.
LIVE-MODELLDATEN

Segelwetter

Revier wählen oder GPS verwenden.
NÄCHSTE 24 STUNDEN

Wind und Böen

Modellwerte können küstennah deutlich abweichen. Nicht als alleinige Grundlage für Navigation oder Sicherheitsentscheidungen verwenden.
HAFENASSISTENT – DEMO

Liegeplatz und Anlegemanöver

freireserviertbelegt
Die Belegung ist eine Demonstration. Echte freie Plätze erfordern eine vertraglich freigegebene Schnittstelle des Hafens oder Buchungspartners.
WNW 14 kn
HAFENBECKEN
Freien Liegeplatz antippen.
CHARTER & CREW

Bordkasse

CREW

Mitglieder

ABRECHNUNG

Wer zahlt wem?

AUSGABEN

Aktueller Törn

BORDNETZ

NMEA / Signal K

Nicht verbunden.
INSTRUMENTE

Live-Daten

SOG
COG
Tiefe
Wind
Motor
Batterie
ROHDATEN
Noch keine Daten.
Browser können NMEA-Daten nur empfangen, wenn ein Gateway sie per WebSocket bereitstellt und die Verbindung erlaubt. Direkter NMEA-2000-Zugriff benötigt Hardware bzw. eine native App.
NOTFALL – BEWUSSTE AUSLÖSUNG

Seenotfall

SOS

MRCC Bremen · Bremen Rescue

UKW-Kanal 16 · DSC-Kanal 70 · Telefon +49 421 536 87 0

BootBluebaerry
PositionGPS nicht verfügbar
Kurs / Fahrt
Crew1 Person
MRCC Bremen anrufen 112 anrufen
Kein automatischer Alarm: Die App sendet keinen Notruf selbstständig. Auf See ist UKW-Seefunk mit DSC der bevorzugte Alarmierungsweg. E-Mail ist kein Alarmierungsweg.
OFFIZIELLE QUELLEN

BSH – Nachrichten für Seefahrer

AKTUELLE NFS

Nautische Berichtigungen prüfen

Pelaron öffnet bewusst die offizielle BSH-Seite, damit keine veraltete Kopie sicherheitsrelevanter Informationen angezeigt wird.

Offizielle BSH-NfS öffnen ↗
CHECKLISTE

Vor dem Auslaufen

  • NfS für das Revier prüfen
  • Seekarten berichtigen
  • Seewetter und Warnungen abrufen
  • Lokale Hafenmeldungen prüfen
HINWEIS

Offline nicht ausreichend

Sicherheitsrelevante Meldungen müssen vor Fahrtantritt mit einer aktuellen offiziellen Quelle abgeglichen werden.

STAMMDATEN

Boot und Crew

LOGBUCH

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